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景区轨道观光小火车行驶条件有哪些要求？

1、轨道观光小火车的大运行速度不得大于20km/h；

2、有轨观光小火车额定载客人数（含驾驶人员和安全员）不得大于72人，并且牵引车头座位数小于或者等于2个，车厢总节数不得大于3节，每节车厢座位数为20个至35个（含20个和35个）；

3、轨道观光小火车的大行驶坡度不得大于4％（坡长小于20m的短坡除外），这里所说的坡度表示方法采用的是百分比法，它表示坡度***为常用的方法，即两点的高程差与其路程的百分比，其计算公式如下：坡度 = (高程差/路程)x100%。

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燃油观光小火车液压系统安全检验技术要求

1、燃油观光小火车管路布置与其他运动机件不应相互干涉。

2、燃油观光小火车在空载和满载等各种情况下，液压系统的元件均应能正常工作。

3、燃油观光小火车液压系统应设置滤油器和防尘装置，液压油箱的加油口应有滤网。

4、系统应有良好的密封性能。作业时，固定接口不允许有渗油，运动接口不允许有漏油，各部位不应有泄漏现象。

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燃油观光小火车后轮驱动布局有哪些优势?

火车跑得快，全靠车头带，燃油观光小火车的动力如何，就全看小火车车头啦。大家知道常见乘用汽车都是前轮驱动，为什么燃油观光小火车要采用后轮驱动，首先燃油观光小火车后轮驱动布局的好处有哪些，常州奥联给大家介绍一下。

获得更好的动力，一般像高1档轿车、面包车等采用后轮驱动，我们从结果倒推便知。查询內外标示是不是相同，特别是在要查验商品是不是有显眼标示，出厂日期要留意是不是在***近。后轮驱动的动力会更强劲。因为后轮驱动，就是后轮为主动轮，前轮为从动轮，相当于推着走。燃油观光小火车正是为了获得更好的动力，拉更多的乘客而不至于显得无力。简化转向机构，减小转弯半径，如果燃油观光小火车用前轮驱动，前轮既要转向又要驱动，将小火车的传动和方向合并在一起很复杂，驾驶员操纵方向盘比较麻烦，费力且不方便。相反，采用后轮驱动的话，由于前轮的传动结构相对简化，前轮往往可以转动更大的角度。这样燃油观光小火车通常有更小的转弯半径。

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